नमस्ते दोस्तों! अगर आप रोजमर्रा की जिंदगी में एक भरोसेमंद, किफायती और माइलेज किंग बाइक की तलाश में हैं, तो Hero Splender Plus का नाम तो सुना ही होगा। भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक जो 1994 से लाखों घरों की शान बनी हुई है। और अब जीएसटी 2.0 के नए नियमों के तहत इसकी कीमत में जबरदस्त कटौती हो गई है। पहले जहां बेस मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत दिल्ली में 80,166 रुपये थी, वह अब घटकर 73,902 रुपये हो गई है – यानी करीब 6,264 रुपये की सीधी बचत! यह बदलाव 22 सितंबर 2025 से लागू हो चुका है।
जीएसटी 2.0: कीमतों में 18% टैक्स का फायदा
सरकार के GST 2.0 रिफॉर्म्स ने 350cc से कम इंजन वाली बाइक्स पर टैक्स को 28% से घटाकर 18% कर दिया है। हीरो मोटोकॉर्प ने इस फायदे को पूरी तरह ग्राहकों तक पहुंचाया है, जिससे Hero Splender Plus के सभी वैरिएंट्स सस्ते हो गए। यहां एक नजर डालिए नए और पुराने दामों पर (एक्स-शोरूम दिल्ली):
| वैरिएंट | पुरानी कीमत (रुपये) | नई कीमत (रुपये) | बचत (रुपये) |
|---|---|---|---|
| स्प्लेंडर प्लस ड्रम | 80,166 | 73,902 | 6,264 |
| स्प्लेंडर प्लस XTEC | 83,991 | 77,429 | 6,562 |
| स्प्लेंडर प्लस XTEC 2.0 | 87,291 | 80,471 | 6,820 |
टॉप वैरिएंट में तो 6,820 रुपये तक की छूट मिल रही है! अगर आप एक्सचेंज या फाइनेंस कर रहे हैं तो ऑन-रोड प्राइस में 8,000-10,000 रुपये की कुल सेविंग हो सकती है। ग्रामीण इलाकों में जहां स्प्लेंडर की डिमांड सबसे ज्यादा है, यह कटौती सेल्स को 15-20% बूस्ट देगी। फेस्टिवल ऑफर्स के साथ मिलाकर देखें, तो यह और भी बजट-फ्रेंडली लगेगी।
डिजाइन
Hero Splender Plus का लुक बहुत ही सिंपल है लेकिन यही इसकी ताकत है। क्लासिक कम्यूटर स्टाइल में आता है जिसमें राउंड हेडलैंप, सिंगल पीस सीट और मजबूत फ्रेम है। वजन सिर्फ 112 किलो है, जो इसे लाइटवेट और आसानी से हैंडल करने लायक बनाता है। 18-इंच के व्हील्स पर ट्यूब टायर्स लगे हैं, जो भारतीय रोड्स के लिए परफेक्ट हैं फिर चाहे कच्चा रास्ता हो या शहर की भीड़।
कलर्स की बात करें तो ब्लैक विद मैट एक्सिस ग्रे, ब्लू विद मैट एक्सिस ब्लू, रेड विद मैट एक्सिस रेड और भी। XTEC वैरिएंट में LED हेडलैंप और डिजिटल कंसोल का मॉडर्न टच मिलता है, जो इसे थोड़ा अपग्रेडेड फील देता है।
इंजन और माइलेज
Hero Splender Plus का दिल है 97.2cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन, जो BS6 नॉर्म्स फॉलो करता है। यह 8.02 bhp पावर और 8.05 Nm टॉर्क देता है, 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ। टॉप स्पीड 90 kmph के आसपास है लेकिन असली कमाल है इसके माइलेज में – ARAI के मुताबिक 70 kmpl, रियल लाइफ में 60-65 kmpl आसानी से मिल जाता है। 9.8 लीटर का फ्यूल टैंक 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देता है, जो लंबे सफर वालों के लिए वरदान है।
सस्पेंशन में फ्रंट टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर हाइड्रोलिक शॉकर्स हैं, जो खुरदरी सड़कों पर भी आराम देते हैं। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट डिस्क (XTEC में) और रियर ड्रम का कॉम्बो है, साथ ही CBS (कॉम्ब्रेकिंग सिस्टम) सेफ्टी के लिए। i3S टेक्नोलॉजी ट्रैफिक में इंजन को ऑटो स्टॉप-स्टार्ट करती है, जो फ्यूल बचाती है। चाहे ऑफिस जाना हो या गांव की सैर, यह बाइक कभी निराश नहीं करती।
फीचर्स
फीचर्स की लिस्ट लंबी नहीं, लेकिन जो हैं, वे काम के हैं। एनालॉग-डिजिटल कंसोल में स्पीडोमीटर, फ्यूल गेज और ट्रिप मीटर है। XTEC में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी से नेविगेशन, कॉल अलर्ट्स और SMS रीडिंग मिलती है। USB चार्जिंग पोर्ट फोन को जिंदा रखता है, जबकि साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ गिरने से बचाता है। हेडलैंप ऑन/ऑफ स्विच और इको इंडिकेटर जैसे छोटे-छोटे टच इसे यूजर-फ्रेंडली बनाते हैं। हीरो की 7,000+ सर्विस सेंटर्स रिलायबिलिटी का गारंटर हैं – मेंटेनेंस कॉस्ट सालाना 1,500-2,000 रुपये से कम।
कॉम्पिटिशन
100cc सेगमेंट में होंडा शाइन 100 और बजाज CT 100 जैसे राइवल्स हैं। शाइन थोड़ी ज्यादा पावरफुल है, लेकिन Hero Splender Plus का माइलेज और नेटवर्क इसे बाजी मार देता है। जीएसटी कट से शाइन भी सस्ती हुई (करीब 5,500 रुपये की छूट), लेकिन स्प्लेंडर की कुल बचत ज्यादा है।
डिस्क्लेमर: इस लेख में प्रस्तुत जानकारी विभिन्न स्रोतों, समाचार रिपोर्ट्स और सार्वजनिक लेख में प्रस्तुत तथ्यों पर आधारित है। यह आधिकारिक घोषणा या निवेश सलाह नहीं है। कीमत, तारीख, और फीचर्स में बदलाव संभव है; कृपया हीरो मोटोकॉर्प की आधिकारिक वेबसाइट www.heromotocorp.com या अपने नजदीक डीलर से संपर्क करें। और यदि आपको Shrishayonline के किसी लेख में कोई त्रुटि दिखे, तो सुझाव हेतु हमें सूचित करें आपका आभारी रहूंगा।
